Работать в ночное время дорожникам пришлось из-за интенсивного трафика движения по Авиаремонтному проезду, чтобы не мешать водителям.

На участке протяжённостью полкилометра заменили асфальтобетонное покрытие — на основной дороге и тротуарах по обеим сторонам магистрали. До 10 августа осталось установить знаки и нанести дорожную разметку.

На Авторемонтном подрядчики использовали технологию холодной регенерации. Ресайклеры фрезеровали дорожную одежду и после добавления вяжущих материалов с цементом распределяли смесь по поверхности полотна. Полученный таким методом асфальтогранулобетонный слой становится монолитным каркасом, поверх которого укладывается асфальтобетон.

http://чувашинформ.рф/archives/30648